De autoria do brilhante Oleg Konin, a imagem que roda a internet. Induscutivelmente a imagem que eu, particularmente, mais sonhei em ver na vida e não vi. Ele se levantando daquele maldito acidente e voltando pros boxes. Oleg Konin é um artista que tem seu material...
Bla-bla-blarrichello
Rubinho perdeu o lugar, está praticamente fora da F-1 e após 200 anos aturando os “agora vai” e o festival de justíssimas piadas feitas com o “nosso” piloto, é hora de exalta-lo. Afinal, como diz o bom senso, quando alguém morre só lembramos das coisas boas. No...
É muito nhe-nhe-nhe
Faz tempo que não falo de F-1, né? Pois é, nem paciência pra isso eu tenho tido. Mas, enfim, hoje acordei pra ver que mecânico é mais rápido, não o piloto. O final do GP da Alemanha mostrou, de novo, como já estouraram a barra de tanto forçar pra ver equilibrio na F-1. É irritante...
É tudo mentira
Faz tempo que não falo de F-1, até porque, na verdade, faz tempo que assisto a corrida mais dormindo do que acordado. Não porque vivo com sono, mas porque não gosto de disputas artificiais. A Nascar, por exemplo, é uma categoria que considero insuportavel. Eles juntam 750 carros numa...
O herói de uma nação
Para alguns jovens Ayrton pode não passar de um ex-piloto famoso, de um tricampeão, como Piquet e Lauda. Para os mais velhos, talvez, seja uma consequência do ótimo Emerson e do que o Brasil já havia construído no automobilismo. Para toda uma geração, que hoje tem cerca de 30 anos,...
Ayrton Senna da Silva
Ontem fui ver o filme do Senna que estréia neste final de semana em todo país e várias partes do mundo. É um documentário, não um filme exatamente. Mostra sua carreira na F-1, suas corridas, suas atitudes, sua postura e sua forma de lidar com os problemas. Mostra só isso pra quem...
Cada dia pior
Pizza na Fórmula 1. Após clara ordem para “deixar passar”, o que é proibido pelo novo regulamento, a FIA conseguiu ter a cara de pau de dizer que “não foi bem assim” e engoliu a mentira da Ferrari. Seria até aceitável se eles tivessem mentido desde o começo. Mas...
O mínimo e o máximo
Rubens andava 2 segundos mais rápido que Michael por volta no final do GP da Hungria. Ele e qualquer pastel conseguiria a ultrapassagem em 10 voltas. Não vi nada que mereça tanto “destaque” ao brasileiro assim. Mas, como ele sempre aparece na mídia quando vítima, jamais como...
Os piores funcionários do mundo
Massa e Barrichello estão sendo julgados pelo mundo todo como covardes. E sim, concordo. Nenhum esportista digno assina contrato pra perder. Mas, ao contrário do que muitos acham, eles não fizeram o que fizeram pelo bem da equipe. Fizeram por mera covardia, pois quem trabalha pra equipe...
Sim, é “circo”
Falam sempre que o “Circo da F-1″ chegou a tal país. As vezes a gente nem entende porque chamam desta forma, mas as vezes fica claro. Só sendo circo, e nós, os palhaços. Não serei hipocrita de condenar a Ferrari pelo que fez. É feio, anti-desportivo, mas é absolutamente...
É regra ou não é?
Afinal, o que diz a regra da F-1? Para a FIA, ontem, ainda sem julgar o recurso, vale a regra de que o Safety Car sai da frente dos carros para que a prova termine. Assim sendo, ele não está lá, mas as ultrapassagens estão proibidas. Ok. E quando sai o SC da pista e os comissários dão...
Webber passeia e o alemão voltou!
Enquanto a F-1 busca democratizar a categoria, dando chances a novas e pífias equipes, os mesmos de sempre continuam lá na frente cuidando do evento. Ou seja, como imaginei e apostei, essa idéia tosca de dar espaço pra nanico não ajuda em nada, pelo contrário, só piora. Mas, é a velha...
Ilegal, imoral ou vacilo?
Será que, passadas 4 corridas em 2010 e uns 15 anos da morte do Senna, não tá na hora de percebermos que o que o brasileiro QUER não necessariamente é fato? Porque achamos sempre que nossos pilotos são boicotados quando não vencem? Será tão complicado entender que, infelizmente, desde...
Taí o que você queria…
O espetacular GP da Austrália foi um “cala a boca” provisório aos precipitados críticos da F-1. Dizem que as mudanças não resolveram, dizem que ficou tudo igual, pediram mudanças com a temporada em andamento e… ontem a FIA sorriu. Sou um dos que acho as mudanças...
Muitas dúvidas e poucas respostas
A F-1 2010 começou um pouco diferente do que prometia. Sem ultrapassagens, cheio de burocracia e com novas equipes que vieram para fazer mera figuração. Se era isso que a FIA queria, acertou em cheio. Mas, como não era, parece ter algumas incoerências nas mudanças. Vejamos. Você tira um...
Ele voltou! Mas… pra que?
Sim, estou muito feliz. Adoro o alemão, é um ídolo meu e portanto torço para vê-lo em ação sempre. Mas, a pergunta que não me sai da cabeça desde sua apresentação na Mercedes é: "Pra que?".
Schumacher não quer grana, não precisa. Não busca se firmar, não busca mais nada. É o dono absoluto da historia da F-1. Volta após contusão grave, com mais de 40 anos, num carro em tese competitivo, ao lado da atual grande promessa da categoria. Seria um risco calculado?
Saudades…
Não sei porque, mas acordei com enorme saudades desse sujeito ai da foto.
Olhei pro capacete dele que tem na minha sala, e sem querer achei um link com a belissima musica do Elymar Santos pra ele.
O campeão razoável e o vice sortudo
Jenson Button não é genial. É bom piloto, como 90% dos que chegam a F-1, e soube ganhar um titulo, como 1% dos que passam por lá. Tivemos Hill e Villeneuve ganhando títulos recentes, o que não torna a conquista do Button uma novidade absurda.
Ele é bom, tem méritos, mas não é um fora de série. Fez uma corrida fantástica domingo, e mereceu o titulo simplesmente porque deu um baile no seu companheiro durante o ano. Foi o melhor da temporada, venceu. Sem grandes teorias.
Vantagens?
Rubens larga na pole. Fez uma volta fantástica e deve estar mais leve que os demais. Massss, a estrategia é dele, e deve saber o que faz numa pista onde ele é melhor que os outros, ainda mais na chuva.
Porem, todavia, contudo... a posição do Button é ruim, mas depende da corrida. Largar na pole mais leve é vantagem em Interlagos com chuva? Sei não...
Covardia
A FIA não tem jeito. Toda vez que tem que tomar uma decisão, se enrola toda e piora a credibilidade da F-1. Foi assim com mudanças de regulamento, com a suspeita sobre a McLaren, agora com a Renault.
Banir o Briatore tudo bem. Suspender a Renault, beleza. Mas inocentar o Nelsinho? Os que pensaram no "crime" estão na cadeia. O que atirou na vitima está livre porque contou a "verdade" e virou vitima.

Você não conhece o tal do RicaPerrone? Que desperdício...